Samodejna platforma za dviganje škarje
Samodejna platforma za dvigalo škarje z električnimi zunanjih ohišjah v letalski industriji je napredna oprema delovne platforme, posebej zasnovana za operacije na visoki višini na neenakomernih ali mehkih tleh. Ta oprema pametno združuje mehanizem za potujoči pajki, ploščad za dviganje škarje in električne zunanje, ki zagotavljajo odlično stabilnost, odlične zmogljivosti za terenske vožnje in prilagodljivo nastavitev delovne višine.
Mehanizem hoje za pajke v dvigalu Crawler Scissor omogoča, da ta oprema gladko hodi po zapletenem terenu. Široka zasnova tirov pajkov lahko učinkovito razprši tlak, zmanjša poškodbe na tleh in omogoča, da se oprema stabilno vozi na mehki tleh, kot so blato, spolzka ali peščena tla. Takšen potujoči mehanizem ne samo izboljšuje zmogljivosti terenske zmogljivosti opreme, ampak tudi zagotavlja varno in učinkovito delovanje visoke večje v različnih terenskih pogojih.
Scissor Lift Platforma je odgovorna za zagotavljanje prilagodljivih delovnih višin. S širitvijo, krčenjem in dvigom strukture škarje lahko delovna platforma hitro doseže potrebno višino, zaradi česar je delavcem primerno, da opravljajo različne delovne naloge na visoki višini. Hkrati ima ta mehanizem dviga značilnosti kompaktne strukture, gladkega dviganja in preprostega delovanja, kar izboljša učinkovitost delovanja in zagotavlja varnost delovanja.
Električni zunanjici so še ena pomembna sestavina samopropeliranega škarjnega dvigala s progo. Električne noge se lahko hitro podaljšajo po ustavitvi opreme, kar zagotavlja dodatno podporo in stabilnost opremi. Tovrstna podpornica je na splošno narejena iz visoko trdnih materialov in lahko prenese večji pritisk, da se zagotovi, da se oprema med obratovanjem in drugimi varnostnimi težavami ne nagiba ali propada. Obenem je teleskopsko delovanje električnih zunanjih delavcev preprosto in hitro, kar močno skrajša čas priprave na operacije.
Tehnični podatki
Model | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Najvišja višina platforme | 6m | 8m | 9.75m | 11.75m |
Največja delovna višina | 8m | 10m | 12m | 14m |
Velikost platforme | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm | 2270x1120mm |
Razširjena velikost platforme | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
Sposobnost | 450kg | 450kg | 320kg | 320kg |
Razširjena obremenitev platforme | 113kg | 113kg | 113kg | 113kg |
Velikost izdelka (dolžina*širina*višina) | 2782*1581*2280mm | 2782*1581*2400mm | 2782*1581*2530mm | 2782*1581*2670mm |
Teža | 2800kg | 2950kg | 3240kg | 3480kg |
Kakšen vpliv ima skladbe na terenski uspešnosti?
1. oprijem: Material proge neposredno vpliva na njegovo trenje s tlemi. Skladbe iz gume ali drugih materialov z dobrim koeficientom trenja lahko zagotavljajo boljši oprijem, kar olajša, da vozilo ostane stabilno na neenakomernih ali spolzkih površinah, s čimer se izboljša zmogljivost terenskih vozil.
2. Trajnost: Terenska okolja pogosto vključujejo kompleksen teren, kot so blato, pesek, gramoz in trnje, ki postavlja velike zahteve glede trajnosti tirov. Visokokakovostni materiali za proge, kot so obrabna gumijasta ali visoko trdno zlitinsko jeklo, se lahko bolje upirajo obrabi in podaljšajo življenjsko dobo proge, s čimer ohranjajo nadaljnje zmogljivosti vozila.
3. Teža: Teža proge bo vplivala tudi na delovanje na terenu. Skladbe iz lahkih materialov lahko zmanjšajo skupno težo vozila, zmanjšajo porabo energije, izboljšajo porabo goriva in olajšajo, da se vozilo ob terenskih voljih spopade z različnimi kompleksnimi tereni.
4. Učinkovitost absorpcije udarcev: Gradivo skladbe tudi do določene mere določa njeno zmogljivost absorpcije šoka. Materiali z dobro elastičnostjo, kot je guma, lahko med vožnjo absorbirajo del vibracij in udarcev, zmanjšajo vpliv na vozilo in voznika ter izboljšajo udobje vožnje in stabilnost terenske vožnje.
5. Stroški in vzdrževanje: proge iz različnih materialov se razlikujejo tudi po stroških in vzdrževanju. Nekateri visokozmogljivi materiali lahko stanejo več, vendar imajo nizke stroške vzdrževanja, medtem ko nekateri poceni materiali lahko stanejo več za vzdrževanje. Zato je treba pri izbiri materialov za proge, terenske zmogljivosti, stroškov in vzdrževalnih dejavnikov obravnavati celovito.
