V tem je nekaj pomembnih dogodkovDvigaloLetos industrija, pa tudi nove možnosti moči.

Marca je Snorkel lansiral Boom Lift.

NovoDvigaloz največjo delovno višino 66m, ki zagotavlja vodilno industrijo 30,4 m in neomejeno zmogljivost platforme 300 kg. Boom Lift je idealen za visoke stavbe in vzdrževalne naloge in lahko doseže raven 22 gradbenih tal.
Dvigaloje prva samostojna platforma za samostojno delo na svetu, ki lahko doseže delovno višino 66m. "Zato," je izvršni direktor Snorkel Mathew Elvin dejal: "V bistvu ustvarjamo trg. Vidimo veliko priložnosti za dvig razcveta in pritegnila je zanimanje kupcev številnih projektov stadiona v gradbeništvu in vzdrževalnih dejavnostih petrokemičnih objektov."
Elvin je pojasnil, da ko stavbe postanejo večje in bolj zapletene pri oblikovanju, izvajalci ne potrebujejo samo opreme, ki lahko doseže višjo raven, ampak tudi višjo raven opreme.
Podaljšani razponDvigaloIS 30,5 m, kar je največji delovni razpon med podobnimi izdelki, s površino 155.176m3. Inženirji podjetja preučujejo druge modele visokih dosežkov teleskopskih razcvetov, ki bodo predstavljeni leta 2021.
Od velikih podjetij do mikropogodnih prispevkov se inženirji MEC soočajo z izzivom razvoja rešitev za tisoče gradbenih delovnih mest, ki so pod 40 čevljev, ki zahtevajo doseganje.
Po mnenju MEC "najmanjši teleskopski razcvet na trgu danes zagotavlja delovno višino 46 čevljev, kar je običajno več kot stroj, potreben za delo." Ameriški proizvajalec je kot odgovor letos predstavil novo dizelsko teleskopsko 34-J. Roka, roka je zelo kompaktna, vendar lahko zdrži vlogo gradbene roke na grobem terenu.
Delovna višina modela je 12,2 m (40 ft), standardni Jib je 1,5 m (5 ft), obseg gibanja pa 135 stopinj. Je lahka in kompaktna, tehta le 3.900 kg (8.600 lb), ne da bi pri tem ogrozila trajnost. Druga prednost je, da ga lahko vlečete s tovornjakom in prikolico v polni velikosti, ali pa lahko na tovornjak s ploščatimi postelji namestite tri enote. Ima tudi standardno 72-palčno platformo, vključno s tristranskim vhodom s stranskimi vrati.
Seveda je vmes vse velikosti. Haulotte je letos razširila svojo dizelsko proizvodno linijo. Njegova delovna višina HT16 RTJ je bila predstavljena junija z delovno višino 16 milijonov. HT16 RTJ O / Pro (HT46 RTJ O / Pro v Severni Ameriki) ima enake značilnosti oblikovanja in zmogljivosti kot drugi modeli v seriji RTJ. Razcvet lahko zagotovi dvojno zmogljivost platforme 250 kg (550 lb),
Mehanski pogon gredi omogoča uporabo manjšega 24hp / 18,5 kW, preprostejši motor, hkrati pa ohranja enako zmogljivost kot drugi RTJ -ji v območju. Zahvaljujoč temu manjšemu motorju dizelski oksidacijski katalizator (DOC) ni več potreben. V državah/regijah, za katere je treba uredbo o ravni V, ni potrebe po uporabi filtrov dizelskih delcev (DPF).
Z izdajo standarda ANSI je dvojna zmogljivost postala industrijski standard, standard pa je končno začel veljati junija letos. V drugem četrtletju 2020 je Skyjack napovedal širitev svojega območja, ki se je večina osredotočila na svoje izdelke s 40 in 60 ft, v veliki meri pa se je pohvalila s povečanjem zmogljivosti platforme.
"Ker posodobljena metoda zaznavanja obremenitve ANSI A92.20 pomeni zaustavitev delovanja naprave, ko je preobremenjena, smo se odločili, da bomo funkcionalnost naprave podaljšali z zagotavljanjem dvojnih ocen zmogljivosti," razlaga Corey Connolly, Skyjack Product Manager. "To pomaga na koncu enostaven prehod za uporabnike". Te spremembe so bile razširjene na njegovo globalno linijo izdelkov, da bi ustvarili globalno enoten izdelek.
JLG-jev model Hi-Capacity Boom Lift je bil prvič predstavljen leta 2019 s podobnimi cilji. HC v HC3 predstavlja njegovo veliko zmogljivost, 3 pa predstavlja tri delovna področja, na katere se stroj samodejno prilagodi.
V celotnem delovnem območju lahko zagotovi težo 300 kg in težo od 340 kg do 454 kg na omejenem območju, kar omogoča trije osebam, da orodja uporabljajo v košarici, s stranskim nagibom 5 stopinj.
Na primerDvigaloje bil prvič predstavljen na Bauma 2019, z delovno višino 16,2 m in največjim razširičnim območjem 13 m, odvisno od obremenitve platforme in 360-stopinjskega vrtenja.
Genie, ki je že predhodno predstavil serijo dvigala Boom, se je z novo serijo J letos vrnil v format z eno zmogljivostjo. Serija Sthe J je zasnovana tako, da dopolnjuje težki XC in njegov hibridni konzoli Fe.
Neomejena zmogljivost platforme obeh modelov je 300 kg (660lb), JIB je 1,8 m (6ft), delovna višina pa 20,5 m (66 ft 10) in 26,4 m (86 ft). Ta serija je zasnovana za dokončanje vzdrževanja. Pregled, slikarstvo in druge splošne operacije na visoki višini, namesto težkih gradbenih del v seriji Xtra Capicity (XC), lahko znižajo stroške lastništva za do 20%.
Dvojni vožnji in eno oblečen jambor prihranite stroške z odpravljanjem senzorjev dolžine, kablov in nosljivih delov. V primerjavi z navadnim razcvetom iste višine novi hidravlični sistem zahteva 33% manj hidravličnega olja. Prav tako tehta tretjino manj kot podoben razcvet.
Boom Lift ponuja nadaljnje možnosti, tako lahka kot 10.433 kg (23.000 lb) in je lahko opremljena s sistemom Genie Trax, ki je neodvisen štiritočkovni sistem za fleksibilno vožnjo na težkem terenu.
Dingli je potrdil, da je v električnih različicah zdaj na voljo celotna vrsta velikih modelov, ki se nanašajo na samostojno razmnoževanje.
Od leta 2016 je Center za raziskave in razvoj predstavil 14 razcvetov z delovnim razponom višine od 24,3 m do 30,3 m. Sedem od teh modelov je motor z notranjim zgorevanjem, sedem pa električnih. Zmogljivost košare modela lahko doseže 454 kg.
Dingli trdi, da je edini proizvajalec množične proizvodnje na svetu električnih samoplačenih razcvetov, s težo 454 kilogramov in delovno višino več kot 22 m. Zdaj njegova ponudba za boom vključuje teleskopske modele, ki segajo od 24,8m do 30,3 m.
Električni in dizelski motorni pogon so razviti na isti platformi, na kateri je 95% konstrukcijskih delov in 90% delov univerzalnih, s čimer se zmanjša vzdrževanje, skladiščenje delov in stroške dela.
Električni model je opremljen z litijevim baterijo z visoko zmogljivostjo 80V520AH, ki podpira 90 minut hitrega polnjenja in v povprečju štiri dni uporabe.
Proizvajalci so še bolj vključeni v teleskopske orožje. Doslej so bila njegova dvigala sočasna z Magni iz Italije. Ta odnos se bo nadaljeval. Letos smo vložili 24% delnic Teupena, nemškega profesionalnega podjetja za platformo Crawler, in razvoj njegove blaginje bo tudi enak. Teupen se bo osredotočil na razvoj ultra velikih samoplamenih letalskih platform z delovnim višinskim območjem 36m-50m.
Martin Borutta, izvršni direktor Teupena, je dejal: "Vedno moramo ostati v teži, višini in doseganju, ker morajo biti pajkova dvigala čim bolj lahka, da lahko zagotovijo največjo zmogljivost, ki jo lahko zagotovimo."
LGMG je pravkar predstavil dvigalo T20D JIB na evropski trg. Vodoravna razširitev T20D je 17,2 m (56,4ft), delovna višina je 21,7 m (71,2ft), zmogljivost platforme pa 250 kg (551 lbs), kar pomeni, da lahko dva operaterja zasedeta platformo.
LGMG bo v drugem četrtletju leta 2021 razširil svojo ponudbo izdelkov s T26D. T26D je prvi v večji seriji razcvetov. Ima vodoravno razširitev 23,32 m (76,5 ft), delovno višino 27,9 m (91,5 ft) in dvojno platformo 250kg / 340g (551 lb / 750lb). Cilj je do konca leta 2021 zagotoviti največ 32 milijonov strojev.
Sinoboom bo pozneje letos na trgu predstavil vrsto težkih razcvetov. Zmogljivost dvojne obremenitve 300 kg / 454 kg delavcem omogoča dvigovanje več orodij in s tem izboljša delovno učinkovitost. V prihodnosti je načrtovana delovna višina 18m-28m, z uporabo čistih električnih teleskopskih letalskih platform, čistih električnih in hibridnih škarje grobih terenov ter teleskopskih in artikuliranih platform za zračne delovne platforme, ki ustrezajo evropskemu standardu faze V. Se bo pridružil družini električnih dvigal Sinoboom.
ZPMC je uveljavljen kupec skupine XCMG in je v mnogih generacijah XCMG MEWP uporabljal v številnih pristaniških strojih, ki se nahajajo na vzhodni obali Kitajske.
Ko je komentiral nov XCMG Boom, je Liu Jiayong, generalni direktor ladij in infrastrukturne opreme ZPMC, na slovesnosti dejal, da je bila varnost desetine boom, dostavljenih v ZPMC, izboljšana z dodajanjem infrardečih luči, spolnosti obračanja in funkcij izogibanja trkam. Sistem trka izpolnjuje posebne zahteve velike proizvodnje pristaniških strojev.
International Access International se vsak teden pošlje neposredno v vašo mapo »Prejeto« in vsebuje vse najnovejše novice s trga severnoameriških dostopov in oddaljenega obdelave.
International Access International se vsak teden pošlje neposredno v vašo mapo »Prejeto« in vsebuje vse najnovejše novice s trga severnoameriških dostopov in oddaljenega obdelave.
Kot del dolgoročnega projekta to lahko pomeni, da na industrijo Tower Crane manj vplivajo globalne razmere Covid-19 ali pa lahko nekaj časa čakamo, da bomo vedeli njegov vpliv. Kakor koli že, v tem obdobju se opravlja veliko dela.