Poseben avtomobil
Poseben avtomobilse široko uporablja v številnih težkih industrijah, ki vključujejo tovornjak za delo z dvigalom na visoki nadmorski višini, tovornjak za gašenje požarov, tovornjak za smeti in tako naprej. Tukaj najprej priporočamo naš tovornjak za delo z dvigalom in tovornjak za gašenje požarov.
Naš tovornjak z dvižno kletko ima značilnosti1. Rok in oporniki so izdelani iz nizko legiranih profilov Q345, brez zvarov naokoli, lepega videza, velike moči in visoke trdnosti;2. Oporniki v obliki črke H imajo dobro stabilnost, opornike je mogoče upravljati istočasno ali ločeno, delovanje je prilagodljivo in se lahko prilagodi različnim delovnim pogojem; 3. Vrtljivi mehanizem ima nastavljiv tip, ki je primeren za nastavitev; 4. Vrtljiva plošča se vrti za 360° v obe smeri in ima napreden zaviralni mehanizem turbo-polžastega tipa (s funkcijama samomazanja in samozaklepanja). Naknadno vzdrževanje je mogoče enostavno doseči tudi s prilagajanjem položaja vijakov;5. 6. Postopek vkrcanja sprejme način bloka integriranega elektronskega krmilnega ventila s čudovito postavitvijo, stabilnim delovanjem in priročnim vzdrževanjem;6. Izstopanje in vstopanje sta medsebojno povezana, delovanje je varno in zanesljivo;7. Brezstopenjska regulacija hitrosti se doseže preko dušilne lopute med vkrcanjem;8. Viseča košara ima zunanjo vezno palico za mehansko izravnavo, ki je bolj stabilna in zanesljiva;9. Vrtljiva plošča ali viseča košara je opremljena s stikali za zagon in zaustavitev, kar je priročno za uporabo in varčevanje z gorivom; Naše gasilsko vozilo je razdeljeno na gasilsko vozilo s peno in gasilsko vozilo s cisterno za vodo. Prirejen je iz šasije Dongfeng EQ1168GLJ5. Celotno vozilo je sestavljeno iz gasilskega potniškega prostora in karoserije. Potniški prostor je enovrstni do dvovrstni, v katerem lahko sedijo 3+3 osebe. Avtomobil ima vgrajeno strukturo rezervoarja, sprednji del karoserije je škatla za opremo, srednji del pa rezervoar za vodo. Zadnji del je črpalka. Rezervoar za tekočino je izdelan iz visokokakovostnega ogljikovega jekla in je elastično povezan s šasijo. Nosilnost vode je 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50), prostornina tekočine pene pa 1400 kg (PM60). Opremljena je z nizkotlačnim CB10/30 proizvajalca Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Nazivni pretok požarne črpalke je 30 L/S. Streha je opremljena s protipožarnim monitorjem za vozila PL24 (PM50) ali PS30W (SG50), ki ga proizvaja Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Največja značilnost avtomobila je velika kapaciteta tekočine, dobra vodljivost in enostavno vzdrževanje. Lahko se široko uporablja v gasilskih enotah javne varnosti, tovarnah in rudnikih, skupnostih, dokih in drugih mestih za boj proti obsežnim požarom nafte ali splošnim požarom materiala. Protipožarna učinkovitost celotnega vozila izpolnjuje zahteve GB7956-2014; šasija je opravila nacionalno obvezno certificiranje izdelkov; emisije motorja izpolnjujejo zahteve mejne vrednosti pete stopnje GB17691-2005 (nacionalni standard V); celotno vozilo je prestalo inšpekcijo Nacionalnega centra za nadzor in inšpekcijo kakovosti požarne opreme (št. poročila: Zb201631225/226) in je bilo vključeno v objavo novih avtomobilskih izdelkov s strani Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo.