Vleka
Vlečno vozilo je bistveno orodje za sodobno logistično ravnanje in se ponaša z impresivno konfiguracijo v kombinaciji s priklopnikom s ploščadjo, zaradi česar je še bolj privlačno. To vlečno vozilo ne le ohranja udobje in učinkovitost svoje zasnove s sedežem, temveč ima tudi znatne izboljšave vlečne zmogljivosti in zavornih sistemov, s čimer se vlečna teža poveča na 6000 kg. Opremljeno z naprednim hidravličnim zavornim sistemom se vlečno vozilo hitro odzove med zaviranjem v sili ali pri zaviranju s težkim tovorom, kar zagotavlja varnost tako vozila kot njegovega tovora.
Tehnični podatki
Model |
| QD |
Konfiguracijska koda |
| 50./60. leto 2010 |
Pogonska enota |
| Električni |
Vrsta operacije |
| Sedeči |
Vlečna teža | Kg | 5000~6000 |
Celotna dolžina (D) | mm | 1880 |
Celotna širina (b) | mm | 980 |
Skupna višina (H2) | mm | 1330 |
Medosna razdalja (Y) | mm | 1125 |
Zadnji previs (X) | mm | 336 |
Najmanjša oddaljenost od tal (m1) | mm | 90 |
Polmer obračanja (Wa) | mm | 2100 |
Moč pogonskega motorja | KW | 4,0 |
Baterija | Ah/V | 400/48 |
Teža brez baterije | Kg | 600 |
Teža baterije | kg | 670 |
Specifikacije vlečnega vozila:
To vlečno vozilo združuje vrsto vrhunskih konfiguracij in tehnologij, zasnovanih za sodobno logistično ravnanje, pri čemer so v ospredju učinkovitost, zanesljivost in varnost.
Krmilnik priznane ameriške blagovne znamke CURTIS je v industriji priznan zaradi odlične zmogljivosti in zanesljive kakovosti. Natančen nadzor in visoko učinkovita pretvorba, ki ju zagotavlja krmilnik CURTIS, zagotavljata stabilno delovanje traktorja v različnih delovnih pogojih.
Vlečno vozilo ima napreden hidravlični zavorni sistem, ki zagotavlja močno zavorno silo in stabilno delovanje. Tudi pri preobremenitvi ali vožnji z veliko hitrostjo zagotavlja hitro in gladko zaviranje, kar močno poveča varnost. Natančno usklajena integracija zavornega in pogonskega sistema omogoča gladko speljevanje brez zastojev, kar vozniku zagotavlja udobnejšo vožnjo.
Vlečno vozilo, opremljeno z veliko zmogljivo vlečno baterijo, zagotavlja dolgotrajno napajanje, ki izpolnjuje zahteve dolgotrajnega neprekinjenega delovanja. Ta zasnova zmanjšuje pogostost polnjenja in izboljšuje delovno učinkovitost. Vlečno vozilo uporablja visokokakovosten polnilni vtič nemškega podjetja REMA, znanega po svoji vzdržljivosti ter učinkovitem in varnem polnjenju.
Z baterijo s kapaciteto 400 Ah in povečano napetostjo 48 V za zadostitev višjih potreb po energiji se je teža baterije povečala na 670 kg, kar je postalo pomemben del celotne teže vozila.
Dimenzije vozila so 1880 mm v dolžino, 980 mm v širino in 1330 mm v višino, medosna razdalja pa meri 1125 mm. Ta zasnova zagotavlja stabilnost, hkrati pa upošteva tudi fleksibilnost in okretnost. Polmer obračanja se je povečal na 2100 mm. Čeprav to lahko nekoliko vpliva na okretnost v ozkih prostorih, izboljša krmiljenje traktorja na širših površinah in v kompleksnih cestnih razmerah.
Moč vlečnega motorja se je povečala na 4,0 kW, kar zagotavlja robustno oporo traktorju in stabilno izhodno moč med vzpenjanjem, pospeševanjem ali daljšo vožnjo.
Poleg tega ima opremljena ploščad prikolica nosilnost 2000 kg in dimenzije 2400 mm x 1200 mm, kar omogoča priročno natovarjanje tovora in prevoz večjih in težjih tovorov.
Skupna teža vozila je 1270 kg, pri čemer baterija predstavlja znaten delež. Čeprav se je teža povečala, je to potrebno za izpolnitev zahtev po večji moči in daljši vzdržljivosti.